Vyhledávání

17.6.2015 —

27.6.2013 — Odbor památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy zpracoval nový odborný materiál pro posuzování firemních označení, reklamních a informačních zařízení v památkově chráněném území hlavního města Prahy.

7.4.2025 — Praha i nadále investuje do protipovodňových opatření. Nově navýší ochranu v centrální části města na hladinu povodně z roku 2002 s bezpečnostní rezervou dalších 30 cm.

1.2.2016 — Hlavní město Praha zahájí příjem žádostí o tzv. kotlíkové dotace pro své občany na přelomu února a března 2016. Pražané budou moci své žádosti podávat průběžně do 29. 12. 2017, podklady pak musí být doručeny a zaúčtovány do 30. 9. 2018. Finanční alokace pro dotaci na výměnu starých neekologických kotlů za nové nízkoemisní je 23 700 000 Kč. Zahájení „kotlíkových dotací“ bude schvalovat rada města na některém z příštích jednání.

31.3.2010 — Magistrát hlavního města Prahy v čele s Pavlem Bémem se rozhodl jít s dobou. Na internetové sociální síti Facebook.com tak byla v polovině března spuštěna aplikace Praha podle vás – díky ní se můžete interaktivně přičinit o zlepšení životního prostoru v Praze.

8.2.2005 — Srovnáme-li současnou tvář centra Prahy s její podobou před deseti či patnácti lety, nelze než konstatovat, že z hlediska staveb a rekonstrukcí budov došlo ke značnému zlepšení.

27.4.2017 —

21.9.2010 — /Zpráva z 33. jednání Rady hl. m. Prahy 21. 9. 2010/Schválením zakázky na zajištění provozu a rozvoje portálu hl. m. Prahy jsou položeny základy pro pokračování úspěšného projektu – Portál hl. m. Prahy byl vyhodnocen jako nejlepší v Evropě na konferenci e-Praha. Schválení představuje základní podmínku pro další plnění cílů projektu, to je zajistit pro Hl. m. Prahu nástroj pro poskytování služeb občanům v dostatečné kvalitě a s velkým potenciálem pro pokrytí rozvoje předpokládaných potřeb veřejnosti.

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.

30.11.2021 — Radní hlavního města Prahy v pondělí odsouhlasili poskytnutí dotace z Operačního programu Praha - pól růstu ve výši téměř 20 milionů korun na projekt vývoje systému Vytěžování dopravních dat na základě vstupu do Centrálního registru vozidel a dalších databází. Informační systém poskytne data o charakteristikách dopravního provozu, které městu pomohou při lepším plánování silniční dopravy.

1.8.2013 — Projekt Opencard prošel za poslední rok řadou úprav, které pomohly zlepšit a posílit uživatelský komfort. Pro občany to znamená, že není nutné při většině úkonů navštěvovat přepážku, jak tomu bylo v minulosti.

9.2.2021 — I přes omezení spojená s epidemií covid-19 Praha ani v roce 2020 na poli zavádění inovací do praxe nezahálela. Díky tomu obsadila česká metropole skvělé 39. místo z celkem 174 hodnocených měst v rámci hodnocení CIMI index 2020. Oproti loňskému ročníku si tak Praha polepšila o osm příček a zůstává tak leadrem mezi městy střední a východní Evropy.