Moderátorka:
Pražský stavební úřad už dostal projekt ke zbytku městského okruhu. Stavba zbývajících 30 % okruhu by mohla začít v roce 2028. Čeká se na schválení projektu a stavební povolení. Náměstek pražského primátora pro dopravu Adam Scheinherr popisuje, kde by se v hlavním městě mělo stavět.
Adam Scheinherr, náměstek pražského primátora pro dopravu:
Je to složeno celkem ze třech staveb. Jedna je libeňská spojka, další je tunel mezi Pelc-Tyrolkou a U Kříže a další je mezi Křížem až vlastně Jižní spojkou.
Moderátorka:
Scheinherr doplnil, že většinu stavby by podle projektu měly tvořit tunely. Městský okruh si Praha platí sama. Jeho část zatím slouží v úseku z Pelc-Tyrolky tunelem Blanka směrem na Prahu 6 a 5, Strahovským tunelem a Mrázovkou k Barrandovskému mostu a dál po Jižní spojce. Na východě hlavního města dnes končí Štěrboholskou radiálou. První část okruhu je tu od osmdesátých let minulého století. Naposledy v září 2015 pak začal sloužit tunelový komplex Blanka.